下月起， 乘客能乘坐高铁从南充前往香港了。

广深港高铁香港段4月1日已进入试营运阶段，预计今年9月正式开通。 广深港高铁全长145公里，自广州南通往香港西九龙总站， 全线共设7个车站：广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。 该条高铁运营初期将开通直达北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等16座内地主要城市的车次；届时，重庆到香港仅需8小时，从南充出发经重庆到香港最快仅需9小时。 据悉，南充与香港两地将采用“一地两检”制度，登车后无需再下车进行边检； 西九龙总站会在同一层设“内地口岸区” 和“香港口岸区”，乘客再也不用为过关而大排长龙。 通往香港的高铁很可能是最新型的“复兴号”，舒适程度可与乘坐飞机媲美， 基础设施有WIFI、充电位、180°调转的座位。

NO.2 精彩看点

又一出川大通道传来好消息： 成兰铁路最新进展来了！8月9日， 在德阳市什邡西站、广汉市三星堆站施工现场， 耸立的吊塔与轰鸣的钻机标志着成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段新建客站站房工程正式开工建设。 该工程将为成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段按期通车创造有利条件。

据悉， 成兰铁路是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，成都至川主寺（黄胜关）段线路正线长度275.832公里， 为国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里。该条铁路将新建10座客站， 分别为三星堆站、 什邡西站、 绵竹南站、安县站、高川站、茂县站、镇江关站、松潘站、川主寺站与黄胜关站。 成兰铁路四川段预计2020年底完成建设；通车后，成都到九寨沟仅需2小时，届时，南充到九寨沟也只需3小时。据悉，目前，南充到九寨沟驾车至少要7个小时；该条铁路正式投入使用后将为南充旅客去九寨沟节约一半的时间。（记者 张科）